45 min
Vol panoramique en hélicoptère au Grand Canyon (South Rim)
- Billet d'entrée
- Bon mobile
- Valable le jour même
- Annulation gratuite
Le grès s'élève à mille pieds, le rotor se calme au-dessus.
Comparez les tarifs et choisissez ce qui vous convient — toutes les réservations sont sur bon mobile et éligibles à l'annulation gratuite là où c'est indiqué.
45 min
4 h
45 min
| Expérience | Durée | Note | Annulation | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|
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Entrée standard
Le plus populaire
Vol panoramique en hélicoptère au Grand Canyon (South Rim)
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45 min | ★ 4.9 | ✓ | $359 | Réserver → |
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Avec guide
Vol en hélicoptère au Grand Canyon avec excursion en Hummer en option
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4 h | ★ 4.7 | ✓ | $259 | Réserver → |
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Entrée standard
Survol de Horseshoe Bend avec atterrissage au sommet de Tower Butte
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45 min | ★ 4.7 | ✓ | $309 | Réserver → |
Vaut le coup pour les visiteurs souhaitant atterrir, évitable sinon
L'entrée elle-même coûte 0 USD — les frais que vous payez à l'opérateur à l'aéroport municipal de Page vous offrent quelque chose d'inaccessible autrement : un atterrissage autorisé sur une mesa Navajo de 1 500 mètres, fermée aux randonneurs et aux conducteurs. Cette exclusivité constitue tout l'intérêt d'un tour en hélicoptère à Tower Butte. Depuis le sommet, vous vous tenez sur du grès Navajo au-dessus du lac Powell, du barrage de Glen Canyon, des rebords du canyon de l'Antelope et du plateau de Kaiparowits, sans sentier, sans file d'attente de permis et sans escalade. Comparez cela aux alternatives au sol : les points de vue de Horseshoe Bend et du lac Powell sont gratuits mais bondés et au niveau du paysage, pas au-dessus. Les vols panoramiques à Page sans atterrissage vous montrent le même terrain à travers du plexiglas. Si votre budget permet un plaisir en Arizona du Nord et que la photographie ou la géologie vous importent, l'atterrissage justifie la dépense. Si vous avez peur de voler ou si vous voyagez en famille de cinq personnes avec un budget serré, consacrez plutôt cet argent à une randonnée guidée dans le canyon.
Bottom line: Réservez le tour en hélicoptère à Tower Butte si l'atterrissage est votre objectif — sinon, votre argent sera mieux utilisé au sol.
Expériences sélectionnées appréciées par des milliers de voyageurs
45 minutes à 3,5 heures
Annulation gratuite
Survolez l'une des plus grandes merveilles de la nature lors d'une aventure aérienne inoubliable au-dessus du canyon.
4,5 heures
Annulation gratuite
Descendez à 1 000 mètres dans le canyon pour du champagne et des vues le long du fleuve Colorado
10 minutes
Annulation gratuite
Survolez le lac Powell, le barrage de Glen Canyon et l'emblématique Horseshoe Bend lors d'une aventure aérienne spectaculaire
35 minutes
Annulation gratuite
Découvrez le vaste réservoir de l'Arizona depuis le ciel lors d'un vol palpitant de 35 minutes au-dessus de canyons et de sites remarquables
40 minutes
Annulation gratuite
Descendez à 1 060 mètres dans le Grand Canyon à bord d'un hélicoptère de luxe pour une expérience d'atterrissage inoubliable
2 heures
Annulation gratuite
Naviguez à travers les falaises imposantes de Glen Canyon pour photographier l'emblématique slot canyon depuis l'eau
3,5 heures
Annulation gratuite
Survolez le terrain désertique de l'Arizona en montgolfière et célébrez votre vol avec des bulles à l'atterrissage.
2 à 2,5 heures
Annulation gratuite
Survolez des monuments emblématiques et atterrissez dans le canyon pour déguster du champagne et des collations sur les terres des Hualapais
Atterrissez au sommet de cette formation de grès de 1 500 mètres d'altitude pour profiter de vues panoramiques à 360 degrés sur le désert. Explorez la surface plane pendant 20 minutes.
Découvrez la célèbre boucle du fleuve Colorado depuis les airs, un point fort du vol. Observez la torsion quasi circulaire caractéristique de la rivière.
Admirez l'immense structure en béton qui a formé le lac Powell sous un angle aérien unique.
Observez les 3 200 kilomètres de rivage et les eaux bleu profond du réservoir.
Découvrez l'importance culturelle de la région grâce aux commentaires de votre pilote lors du survol des terres tribales.
Vous arrivez à l'aéroport municipal de Page, 238 10th Avenue, idéalement entre 07h00 et 10h00, lorsque la lumière est basse sur le grès et que l'air n'a pas encore accumulé la chaleur de la journée.
Vous vous enregistrez au comptoir du terminal, regardez un court briefing de sécurité et montez sur le tarmac en petit groupe. Un membre de l'équipage vous attribue un siège en fonction du poids, vous remet un casque et vous montre comment attacher le harnais.
Le décollage est vertical et brusque. En quatre-vingt-dix secondes, la piste rétrécit et le lac Powell s'ouvre sous vous, ses canyons latéraux remplis d'une eau couleur d'encre. Vous survolez le canyon d'Antelope depuis le haut, puis le barrage de Glen Canyon, et enfin le désert ouvert où les buttes se dressent isolées comme des pièces d'échecs.
Le tour en hélicoptère à Tower Butte se termine par un atterrissage sur le sommet lui-même. Vous sortez et le sol est constitué de roche nue, balayée par le vent, d'environ la taille de quelques terrains de football. Vous avez environ quinze minutes. Vous marchez jusqu'au bord, regardez Navajo Mountain occuper l'horizon sud-est et photographiez les falaises à stratification croisée qui tombent sous vos bottes. Le rotor tourne au ralenti derrière vous. Puis vous remontez à bord, et la mesa disparaît aussi rapidement qu'elle est apparue.
Tous les détails de votre prochaine aventure en un seul endroit
Un tour en hélicoptère à Tower Butte décolle de l'aéroport municipal de Page et survole les mesas de grès au-dessus du lac Powell, avec le barrage de Glen Canyon, le bord d'Antelope Canyon et le fleuve Colorado s'étendant en contrebas. La plupart des tours en hélicoptère à Tower Butte incluent un atterrissage au sommet de la butte elle-même, à 5 300 pieds d'altitude, une plate-forme de grès Navajo plate accessible uniquement par les airs, où les passagers posent le pied sur une roche isolée depuis des millions d'années. Les pilotes racontent la géologie de la Glen Canyon National Recreation Area pendant le vol, en montrant Padre Bay, Gunsight Butte et les falaises stratifiées qui donnent sa couleur à ce coin du nord de l'Arizona.
Tower Butte s'élève à environ 300 mètres au-dessus du désert environnant, et son sommet plat n'est accessible par aucun sentier, route ou corde — uniquement par les airs. Cet accident géologique unique explique pourquoi le tour en hélicoptère à Tower Butte existe.
La formation est un vestige de la couche de grès Navajo qui recouvrait autrefois toute cette région, une strate déposée par les dunes portées par le vent au cours de la période jurassique et érodée depuis par le fleuve Colorado et ses affluents. Ce qui reste est une mesa isolée, survivante de l'érosion plutôt qu'un acte de soulèvement.
La butte se situe dans la zone de loisirs nationale de Glen Canyon, sur des terres bordant la nation Navajo, et les départs se font depuis l'aéroport municipal de Page au 238 10th Avenue. Page elle-même a été fondée en 1957 comme camp de construction pour le barrage de Glen Canyon ; l'aéroport de la ville a été construit pour desservir les ingénieurs, et n'est devenu que plus tard la porte d'entrée des vols panoramiques au-dessus du plateau du Colorado. L'histoire ici est courte et industrielle, mais le paysage qu'elle a révélé ne l'est pas.
Ce qui confère au site son importance aujourd'hui est le point de vue qu'il offre. Depuis le sommet, le regard embrasse les canyons latéraux inondés du lac Powell, les Vermilion Cliffs à l'ouest, Navajo Mountain s'élevant au sud-est et les ailerons de grès du plateau Kaiparowits au-delà. Peu d'endroits dans le sud-ouest américain regroupent autant de monuments nommés sur un seul horizon. Les photographes apprécient la lumière rasante qui balaie la roche à stratification croisée ; les géologues apprécient la section exposée, où les couches déposées par le vent sont lisibles sous forme de lignes inclinées sur la face de la falaise.
L'accès est délibérément limité. L'autorisation d'atterrissage sur le sommet est accordée uniquement aux opérateurs autorisés, ce qui fait des billets pour le tour en hélicoptère à Tower Butte une question de permission plutôt que de commodité. L'entrée dans la zone elle-même est gratuite — 0 USD — le prix du tour couvrant l'atterrissage exclusif. Les vols sont effectués quotidiennement de 07h00 à 18h00, et les informations officielles sur les opérateurs sont publiées sur papillon.com.
Vu d'en haut, le désert se lit comme un système plutôt que comme une série de points de vue. Les bras bleus du lac Powell retracent les chenaux noyés d'un canyon qui a existé pendant des millions d'années avant 1963. Les buttes servent de marqueurs d'une surface terrestre perdue. Un tour de vol panoramique à Page, en Arizona, rend cette lisibilité possible d'une manière qu'aucune approche au sol ne peut offrir. Les tours en hélicoptère à Tower Butte restent parmi les rares expériences à Glen Canyon qui placent les visiteurs sur un sol par ailleurs intact.
Tower Butte n'est pas ce qui s'est élevé du désert, mais ce que le désert n'a pas réussi à emporter.
Des chaussures solides et fermées sont recommandées pour la surface d'atterrissage. Des vêtements en couches sont suggérés pour plus de confort pendant le vol et au sommet.
Les sacs à main, sacs à dos et gros bagages ne sont pas autorisés dans l'appareil en raison de l'espace limité. Tous les passagers seront pesés lors de l'enregistrement.
Les appareils photo et téléphones sont autorisés et encouragés pour capturer les paysages désertiques. Les perches à selfie et les rallonges pour appareil photo sont strictement interdites dans et autour de l'appareil.
Les enfants de 1 an et moins peuvent voler gratuitement s'ils sont assis sur les genoux d'un parent. Tous les passagers sont soumis aux exigences de poids.
Le site d'atterrissage sur la butte nécessite de marcher sur un terrain naturel et inégal. Les passagers doivent être capables d'embarquer et de débarquer de l'hélicoptère.
Aucune nourriture ou boisson n'est autorisée dans l'appareil, y compris les bouteilles d'eau ouvertes. De l'eau en bouteille est fournie sur le site d'atterrissage.
Heures d'ouverture
07h00–18h00
Adresse
Page Municipal Airport, 238 10th Avenue, Page, AZ 86040, USA
Site d'atterrissage
Accessible uniquement par hélicoptère privé
Meilleure fenêtre
07h00–10h00
Bagages
Aucun bagage autorisé dans l'appareil
Site de départ
Terminal de l'aéroport municipal de Page
Voiture · N/A · Gratuit
Conduisez jusqu'à l'aéroport municipal de Page ; un parking gratuit est disponible sur place.
Les annulations effectuées 6 jours ou plus avant le départ entraînent des frais de 0,25 USD. Les réservations annulées 5 jours ou moins avant la date de départ ne sont pas remboursables.
Recommended time
2-3 heures
Un tour en hélicoptère à Tower Butte typique nécessite environ deux à trois heures, en comptant le temps de vol, l'exploration au sol et les briefings de sécurité nécessaires à l'aéroport municipal de Page. Les clients doivent sécuriser leurs billets pour le tour en hélicoptère à Tower Butte à l'avance pour garantir leur départ préféré, car les groupes d'embarquement et l'enregistrement des pilotes peuvent créer de brefs temps d'attente. Bien que les excursions aériennes à haute altitude fonctionnent de manière constante, choisir des créneaux plus tôt permet de gérer plus efficacement le flux logistique de ces sites de Page. Lors de la réservation de tours en hélicoptère à Tower Butte, prévoyez du temps supplémentaire pour d'éventuels ajustements météorologiques ou la coordination de l'accès au site.
Crowd levels through the day
Météo · affluence · prix moyen — les points passent du vert à l'orange puis au rouge à mesure que chaque indicateur augmente.
Les températures douces rendent la marche de 20 minutes sur le sommet agréable pour les photos.
Sécurisez votre réservation bien à l'avance, car les places sont limitées pour ce vol exclusif.
238 10th Avenue, Page, AZ 86040
Situé à l'intérieur du terminal principal
Get directionsTower Butte s'élève à environ 300 mètres au-dessus du plateau du Colorado, un vestige solitaire du grès Navajo qui recouvrait autrefois toute cette région. Ce grès a été déposé au début du Jurassique, il y a environ 190 millions d'années, lorsqu'un vaste erg — une mer de dunes comparable au Sahara d'aujourd'hui — couvrait les Four Corners. Les stratifications croisées visibles sur les flancs de la butte témoignent de ces anciennes directions de vent. L'érosion a fait le reste, dépouillant les couches plus tendres d'Entrada et de Carmel et laissant un pilier protégé par une couche supérieure. Ce que le tour en hélicoptère à Tower Butte permet d'atteindre est donc un fragment d'un paysage disparu plutôt qu'un pic indépendant. Le dossier culturel est plus récent mais plus dense. La butte se trouve au sein de la Nation Navajo, la plus grande réserve des États-Unis, établie par le traité de 1868 et agrandie par décret présidentiel jusqu'en 1934. Le peuple Navajo connaît ce pays sous le nom de Diné Bikéyah, et les reliefs de ce type ont une importance cérémonielle et narrative plutôt qu'une simple valeur scénique. L'autorisation du barrage de Glen Canyon en 1956, achevé en 1963, a remodelé le terrain environnant lorsque le lac Powell a commencé à se remplir, noyant les canyons latéraux et isolant davantage la butte au sein d'un paysage de roche lisse et d'eau. L'accès est la raison pour laquelle cette histoire compte. Le sommet est une terre tribale, et l'atterrissage n'y est autorisé que dans le cadre d'accords entre la Nation Navajo et des opérateurs agréés — c'est la raison pour laquelle un vol panoramique à Page en Arizona peut se poser là où les randonneurs ne le peuvent pas. Papillon Grand Canyon Helicopters, opérant depuis l'aéroport municipal de Page depuis les années 1990, détient ces permissions ; les billets pour le tour en hélicoptère à Tower Butte financent des frais reversés à la Nation. Les sites voisins — Horseshoe Bend, Antelope Canyon, Navajo Mountain — se trouvent dans le même champ de vision. Réserver un tour en hélicoptère à Tower Butte est donc moins un achat de nouveauté qu'une entrée dans un paysage restreint et négocié, et les tours en hélicoptère à Tower Butte restent le seul moyen légal de se tenir sur ce sommet.
Des dunes soufflées par le vent s'accumulent sous forme de grès Navajo sur le plateau du Colorado.
Le soulèvement régional et l'érosion commencent à isoler Tower Butte du plateau environnant.
Le traité de Bosque Redondo établit la réserve Navajo, plaçant la butte sur les terres Diné.
Des ajouts par décret présidentiel fixent les frontières modernes de la Nation Navajo autour de la zone de Page.
Le Congrès autorise le barrage de Glen Canyon, et la ville de Page est fondée pour loger ses travailleurs.
Le barrage de Glen Canyon est achevé et le lac Powell commence à se remplir, transformant le pays des canyons environnant.
Papillon commence ses opérations d'hélicoptères panoramiques depuis l'aéroport municipal de Page en vertu d'accords avec la Nation Navajo.
Les atterrissages au sommet se poursuivent en tant qu'activité autorisée réservée aux opérateurs agréés.
Expériences réelles de vrais voyageurs
Le tour en hélicoptère à Tower Butte nous a déposés sur un sommet de grès plat avec rien d'autre que du vent et de la roche rouge dans toutes les directions. Le lac Powell s'étendait en contrebas comme de l'encre renversée entre les parois du canyon, et le pilote a montré Navajo Mountain à l'horizon lointain. Portez des chaussures avec une bonne adhérence car la surface est constituée de gravillons meubles près du bord.
Nous avons volé en milieu de matinée et les ombres avaient encore de la profondeur sur le plateau du Colorado. Notre pilote a survolé le barrage de Glen Canyon afin que les deux côtés de la cabine aient une vue sur le réservoir. Les casques étaient assez clairs pour entendre chaque point de repère annoncé au-dessus du bruit du rotor.
Rester sur Tower Butte alors que les rotors ralentissaient fut le moment le plus calme de tout notre voyage en Arizona. Le tour en hélicoptère à Tower Butte nous a permis de marcher sur le périmètre et d'observer les falaises Vermilion Cliffs empilées en couches pâles vers l'ouest. Prévoyez une attache pour votre chapeau car le vent là-haut ne faiblit jamais.
La poussière dans l'air a adouci les crêtes lointaines, donc mes photos du lac sont sorties plus ternes que je ne l'espérais. L'atterrissage a compensé cela, du sable rouge sous nos bottes et l'hélicoptère posé sur la roche nue, sans clôture ni rambarde nulle part. Demandez un siège avant si quelqu'un de votre groupe a le mal de l'air dans les petits avions.
Nous avons pris nos billets pour le tour en hélicoptère à Tower Butte après avoir parcouru les points de vue le long du canyon toute la semaine, et voir la même région depuis le ciel en a totalement changé l'échelle. Les canyons latéraux qui ressemblaient à de fines fissures depuis la route se sont transformés en profonds chenaux inondés se dirigeant vers le barrage. L'air du désert au sommet était assez frais pour qu'une veste légère soit utile.
Depuis le sommet, tout le bassin s'ouvre, avec Navajo Mountain qui se dessine en bleu au loin et le réservoir qui serpente entre les mesas. Notre pilote a volé bas au-dessus des slot canyons sur le chemin du retour vers Page et la roche en bas semblait sculptée plutôt qu'érodée. Les lunettes de soleil sont presque essentielles avec l'éblouissement venant de l'eau.
Le soleil était bas et chaque ondulation dans le grès projetait sa propre ombre. Notre tour en hélicoptère à Tower Butte a bénéficié de l'air le plus calme que nous ayons connu de toute la semaine, à peine une secousse entre l'aéroport et la plateforme au sommet. Les clichés pris à travers la fenêtre sont sortis nets une fois que j'ai arrêté de prendre des photos face au soleil.
Un vol panoramique au-dessus du lac Powell semblait être un petit extra et c'est devenu la partie du voyage dont tout le monde parle encore. La roche au sommet est divisée en grandes dalles et il y a un vrai précipice de chaque côté, alors gardez les jeunes enfants près de vous. De l'eau bleue, de la pierre orange et presque rien entre les deux.
La chaleur de fin de journée a rendu la cabine chaude avant le décollage, bien qu'elle se soit rapidement rafraîchie une fois que nous avons pris de l'altitude. Debout sur la butte, nous pouvions voir la région vers Horseshoe Bend et les bateaux dans la marina tels des points sur l'eau. Le pilote nous a posés sur la petite plateforme sans aucune secousse.
Notre tour en hélicoptère à Page, Arizona a décollé juste au moment où la brume matinale se dissipait sur le réservoir. Tower Butte elle-même est une île de roche plate, et marcher dessus donne l'impression d'être sur une table au-dessus du désert. Les terres de la Nation Navajo qui l'entourent s'étendent jusqu'à l'horizon sans aucune route en vue.
Tout ce que vous devez savoir pour votre voyage
Le tour est proposé tous les jours de 07h00 à 18h00. Veuillez vérifier les disponibilités pour votre date de voyage spécifique.
Le prix du tour couvre l'accès exclusif à l'atterrissage ; aucun frais d'entrée supplémentaire n'est requis pour le site d'atterrissage.
Veuillez vous enregistrer à l'aéroport municipal de Page, 238 10th Avenue, Page, AZ 86040, au moins 30 minutes avant votre départ.
Non, les sacs et sacs à main ne sont pas autorisés dans l'hélicoptère en raison de l'espace limité en cabine.
Oui, la photographie est encouragée, mais les perches à selfie et les supports de caméra sont strictement interdits.
La meilleure fenêtre d'arrivée est de 07h00 à 10h00 pour garantir la meilleure luminosité et éviter la chaleur de midi.
Oui, les enfants de 1 an et moins sont gratuits s'ils sont assis sur les genoux d'un parent.
Les annulations effectuées 6 jours ou plus à l'avance coûtent 0,25 USD ; 5 jours ou moins avant, elles ne sont pas remboursables.
L'aéroport est accessible en voiture ; un parking gratuit est disponible au terminal.
Oui, le vol comprend généralement des vues aériennes de Horseshoe Bend, du lac Powell et du barrage de Glen Canyon.
Un dénivelé spectaculaire de 300 mètres où le fleuve Colorado forme une boucle.
Hébergement moderne à proximité de l'aéroport.
Rejoignez des milliers de voyageurs heureux qui ont découvert cette expérience incroyable
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